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北京前門大街重現(xiàn)京味繁華 奧運前日正式對外開放

Updated: 2008-07-31 17:35

  前門大街重現(xiàn)上世紀(jì)二三十年代風(fēng)貌 中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：高高的五牌樓上金色大字和油漆彩畫盡顯肅穆、雄偉；青白石鋪就的步行街上，老北京“當(dāng)當(dāng)車”的鈴鐺聲再一次響起；灰色磚石門面和雕梁畫棟的五彩顏色呈現(xiàn)在眼前……

在經(jīng)歷一年多時間的保護(hù)、修繕后，作為北京“人文奧運”的重要組成部分和古都風(fēng)貌保護(hù)的重要成果，前門大街這座地標(biāo)性的老街再現(xiàn)上世紀(jì)二三十年代風(fēng)貌，重現(xiàn)古都北京的京味與繁華。8月7日，前門大街兩側(cè)建筑修繕完工，正式對外開放，部分老字號開門營業(yè)。市民和海內(nèi)外游客可以參觀游覽大街，親身感受北京傳統(tǒng)文化的深厚底蘊和獨特魅力。

傳承歷史文化，古都風(fēng)貌煥發(fā)青春

前門大街北起前門月亮灣，南至珠市口，全長840米，北京的古老歷史在這里留下深刻的烙印。此次大街道路兩側(cè)建筑修繕工程是以上世紀(jì)二三十年的歷史風(fēng)貌為依據(jù)進(jìn)行的。

2007年5月9日開始，前門大街修繕整治工程全面開工。此前的幾年里，修繕方案經(jīng)過了32次專家論證。前門大街形成于明代正統(tǒng)初年，至今約570年歷史，期間經(jīng)過4次大更新，并在上世紀(jì)二三十年達(dá)到了鼎盛，最終修繕方案確定為恢復(fù)這時的風(fēng)貌。
走在大街上，墻面上的磚石雕花，房檁上的絢麗彩繪，以及墻頂?shù)莫{子花瓶，一磚一瓦，修舊如故，古老風(fēng)貌煥發(fā)了青春。

大街正式開放前，已接待了市區(qū)人大代表和政協(xié)委員，專家學(xué)者，文化名人，“當(dāng)當(dāng)車”老司機(jī)、前門老街坊，外國友人和中外媒體等4萬余人前來參觀，大家對大街修繕整治工程給予了充分肯定和高度評價。

青白石御道北端重新立起正陽橋五牌樓

前門正陽橋五牌樓位于大街北端，歷史上是北京最大的街中牌樓。此次對五牌樓的修繕，是嚴(yán)格按照歷史照片和文字所記載，依照原狀在原址進(jìn)行的。復(fù)建后的五牌樓保持五間、六柱、五樓的柱出頭式牌樓風(fēng)格，屋面形式為廡殿頂，七樣綠琉璃瓦，采用旋子金線大點金手法進(jìn)行彩繪。牌樓正中書寫正陽橋三個金色大字，與歷史形象完全一致。

穿過五牌樓，腳下踩的是古香古色的青白石路。據(jù)史料記載：自明成祖遷都北京以來，前門大街就是皇帝去天壇、先農(nóng)壇祭祀的必經(jīng)之道。在這次修繕整治中，前門大街也恢復(fù)這一歷史風(fēng)貌，在21米寬的大街中央，再現(xiàn)九尺（2.925米）寬的白石御道。據(jù)統(tǒng)計，大街為此共鋪裝白石御道2400平方米，兩側(cè)鋪設(shè)青石路面18000平方米，這兩種石材全部取用房山大石窩石料。

兩個42年 老式“當(dāng)當(dāng)車”重回前門

1924年12月，前門大街上開始有了鐺鐺車，在運營42年后，1966年5月退出歷史舞臺。時隔42年后的今天，“當(dāng)當(dāng)車”重回前門，兩個42年，是巧合，更像是歷史的刻意安排。

現(xiàn)在，青白石路上跑的兩輛“當(dāng)當(dāng)車”是依照1924年北京最早引進(jìn)的老樣式，并參考1952年我國自行研制生產(chǎn)的“老52型”進(jìn)行制造，兩端均有駕駛臺。但與以前不同的是，新式的“當(dāng)當(dāng)車”采用超級電容，抵達(dá)終點后只需要2至3分鐘即可完成充電，不需用立桿架線，保證了大街的景觀。兩輛“當(dāng)當(dāng)車”將在御道兩側(cè)對開運行，設(shè)計時速6-8公里，同時可容納84人乘坐。

前門大街對外開放時，由于“當(dāng)當(dāng)車”車輛性能調(diào)試尚未完成，暫時不對游客商業(yè)運行。待“當(dāng)當(dāng)車”具備運營條件后，光臨前門大街的賓客將登車體驗這段特有的歷史風(fēng)情，成為大家感受前門大街獨特魅力不可或缺的重要部分。

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