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中集來(lái)福士自主設(shè)計(jì)、建造的深水半潛式起重生活平臺(tái)SSCV 2#順利完成試航

2012-08-31 16:27:39 來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)山東記者站
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中集來(lái)福士自主設(shè)計(jì)、建造的深水半潛式起重生活平臺(tái)SSCV 2#順利完成試航
2012年8月28日,深水半潛式起重生活平臺(tái)SSCV_2_在試航中

中集來(lái)福士自主設(shè)計(jì)、建造的深水半潛式起重生活平臺(tái)SSCV 2#順利完成試航

2012年8月30日下午5:50,中集來(lái)福士自主設(shè)計(jì)、建造的深水半潛式起重生活平臺(tái)SSCV 2#完成試航任務(wù)后順利返航

8月30日下午5:50,由煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司自主設(shè)計(jì)、建造的深水半潛式起重生活平臺(tái)SSCV 2#完成試航任務(wù)后順利返航,平穩(wěn)地停靠在中集來(lái)福士深水碼頭。

SSCV 2#是中集來(lái)福士建造的新一代工程平臺(tái),該平臺(tái)總長(zhǎng)137.5米,型寬81米,型深39米,可變甲板載荷6444 噸,額定居住618 人,入級(jí)美國(guó)船級(jí)社。

這一平臺(tái)集海上重型起重作業(yè)、甲板貨物儲(chǔ)存及生活居住功能為一體。其主要特點(diǎn)為,起重能力強(qiáng),雙機(jī)起重能力可達(dá)3600噸;調(diào)載時(shí)間短,適用海域廣,航速較高;居住舒適性高,能夠充分滿足海上工程作業(yè)需要。

此次試航歷時(shí)16天,按計(jì)劃先后完成了推進(jìn)器功能測(cè)試、平臺(tái)操縱性測(cè)試,續(xù)航力測(cè)試,無(wú)人機(jī)艙測(cè)試,動(dòng)力定位系統(tǒng)報(bào)驗(yàn)、失效模式與影響分析報(bào)驗(yàn)、直升機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)驗(yàn)、海上扶梯報(bào)驗(yàn),以及通訊導(dǎo)航和消防救生系統(tǒng)的報(bào)驗(yàn)等36個(gè)大系統(tǒng)的調(diào)試和報(bào)驗(yàn)工作。有200余名工程技術(shù)人員參加試航。

值得一提的是,8月26日至28日,超強(qiáng)熱帶臺(tái)風(fēng)“布拉萬(wàn)”經(jīng)過(guò)SSCV 2#試航海域, SSCV 2#以每小時(shí)11節(jié)的自航速度,從第二試航區(qū)域向西航行35海里,避開了臺(tái)風(fēng)中心,并成功抵御住“布拉萬(wàn)”帶來(lái)的10級(jí)大風(fēng)和巨浪巨涌,展現(xiàn)了SSCV 2#良好的技術(shù)性能。(記者 鞠川江 王琳琳)實(shí)習(xí)編輯:范文軒

編輯: 馬原 標(biāo)簽: 煙臺(tái) 自主設(shè)計(jì)

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