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廣西:改革拓寬開放之門(深化改革進(jìn)行時(shí))

2013-08-07 16:58:08 來源:人民日?qǐng)?bào)
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突圍區(qū)劃建“大區(qū)”

行政區(qū)域管理體制不變,創(chuàng)新機(jī)制,非“常規(guī)”建設(shè)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)

“過去為省話費(fèi),經(jīng)常都‘長話短說’。現(xiàn)在通信成一家,長話變市話,可以‘短話長說’啦!”廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開啟通訊同城化,讓家住防城港的黃穎菁開心不已:今年7月1日起,南寧、欽州、北海、防城港4市間取消移動(dòng)電話通話漫游費(fèi)和長途費(fèi),10月1日起,4市間固定電話通話將取消長途費(fèi)。初步測算,此舉每年將為經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)1300萬電話用戶節(jié)約話費(fèi)4億多元。

讓人高興的,遠(yuǎn)不止于此。

根據(jù)《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)同城化發(fā)展推進(jìn)方案》,到2015年,經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)將實(shí)現(xiàn)通信、交通、城鎮(zhèn)體系、產(chǎn)業(yè)、金融等九大領(lǐng)域的“同城化建設(shè)”,讓北部灣城市群真正融為一體。

同城化,是廣西創(chuàng)新體制機(jī)制,推進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的縮影。

北部灣,安臥于南海西北部的弧形臂彎,是我國大西南出海口的最便捷通路,如今更承載著廣西轉(zhuǎn)身向海、跨越發(fā)展的期盼。成立于2006年的北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū),地處北部灣頂端,涵蓋南寧、北海、欽州、防城港4市,以及玉林、崇左2市的交通和物流。2008年1月,《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》獲國家批準(zhǔn)實(shí)施,北部灣開放開發(fā)納入國家發(fā)展戰(zhàn)略。

在行政區(qū)域管理體制不變的前提下,如何建設(shè)好4.25萬平方公里的經(jīng)濟(jì)區(qū)?廣西選擇創(chuàng)新機(jī)制、突破體制,推動(dòng)非常規(guī)發(fā)展。

同一區(qū)域內(nèi)的城市,極易形成資源流動(dòng)上的壁壘。為避免這一點(diǎn),自治區(qū)“北部灣辦”對(duì)4市發(fā)展方向明確定位:南寧是“區(qū)域性國際化城市”,防城港是“商貿(mào)、物流、港口城市”,北海和欽州則為“區(qū)域性中心城市”。對(duì)內(nèi),錯(cuò)位發(fā)展;對(duì)外,抱團(tuán)共贏。

1595公里的海岸線,是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的“黃金資源”。廣西由“北部灣辦”牽頭,以聯(lián)審會(huì)形式聯(lián)合審核,定向讓高價(jià)值的大項(xiàng)目、大公司和公共碼頭使用沿海港口岸線。審批環(huán)節(jié)少了,效率高了。

廣西北部灣有3大港:欽州港、北海港、防城港。以往3個(gè)港口各自為政、無序競爭。廣西首開先河,把三港整合為北部灣港,統(tǒng)一規(guī)劃,打包建管,敞開胸懷迎接?xùn)|盟和五湖四海。僅3年,吞吐量就翻了一番多,再造了一個(gè)北部灣港。到去年底,北部灣港已與80多個(gè)國家和地區(qū)逾220個(gè)港口通航,“1+1+1>3”效應(yīng)正在釋放,沿海港口吞吐能力達(dá)2億噸,成為中國與東盟之間舉足輕重的樞紐大港。

隨著南寧—?dú)J州、欽州—南寧高速鐵路,以及崇左—?dú)J州、玉林—北海鐵山港高速公路建成,廣西通往東盟主要航線開通,港口、資源等優(yōu)勢(shì)深度整合。建設(shè)欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)、南寧保稅物流中心、北海出口加工區(qū),形成保稅物流體系。一個(gè)以港口為龍頭,以陸路和空港為大通道,以保稅物流體系和物流園區(qū)為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),以快速通關(guān)為保障,連接多區(qū)域的合作大平臺(tái)在北部灣日漸成型。

當(dāng)創(chuàng)新的因子與不可復(fù)制的區(qū)位優(yōu)勢(shì)疊加,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)異軍突起:經(jīng)濟(jì)總量6年增長2倍,財(cái)政收入增逾3倍,北部灣港貨物吞吐量增長2.5倍。以不到廣西1/5的土地、1/4的人口,創(chuàng)造了超過廣西1/3的生產(chǎn)總值、近2/5的財(cái)政收入和近1/2的進(jìn)出口總額,一躍成為廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新引擎、我國對(duì)外開放的新窗口,并加速成為國際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地和我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展新一極。

 
 
 

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