當天記者首先來到地鐵一號線的車輛基地參觀了車輛檢修臺，接著又由位于西大直街下的鐵路局站上車乘坐到理工大學站下車。一號線的18個站臺風格樣式各不相同，除可彰顯不同特色外，不同風格樣式的站臺也將方便乘客區(qū)別。站臺內的工作人員身穿制服站在各自崗位隨時準備為乘客提供服務，據介紹，哈爾濱地鐵工作人員的制服設計參照比對了其他城市地鐵工作人員制服的優(yōu)缺點，所以在細節(jié)上的設計非常人性化。

地鐵車站內夏季溫度將保持在18℃至20℃，冬季也將保持在10℃以上。車廂內橘紅色座椅和白色墻身讓人眼前一亮，每節(jié)車廂均配有液晶顯示屏。全程地鐵運行平穩(wěn)，即使不把扶手也依然可以在車廂內自如走動。據了解，其他城市地鐵的旅行速度一般為25公里每時，哈爾濱地鐵的旅行速度為35公里每時；開通后初期每10分鐘一列車，車次間隔時間將由客流量的大小在后期進行調整。

據悉，地鐵一號線將在8月份迎來乘客觀光，9月份正式試運營。（記者 董雯雅）

實習編輯 黃金錚