救援人員準(zhǔn)備進(jìn)入小盤嶺1號(hào)隧道。（林宏 攝）

4月3日16時(shí)，從中鐵十九局新聞發(fā)布會(huì)獲悉，吉圖琿鐵路小盤嶺1號(hào)隧道出口塌方搶險(xiǎn)工作，各搶險(xiǎn)救援單位，按照隧道搶險(xiǎn)救援指揮部確定的救援方案，正在全力展開施救。截止14時(shí)40分，給養(yǎng)管施工取得突破，生命通道已經(jīng)打通，接著安裝套管，準(zhǔn)備向里面輸送給養(yǎng)。

為了給養(yǎng)管施工率先突破，搶險(xiǎn)人員已先后投入3臺(tái)超前水平鉆機(jī)，先后選定4個(gè)鉆點(diǎn)進(jìn)行施鉆，但因施工中鉆頭受阻無法掘進(jìn)，已廢棄3個(gè)鉆點(diǎn)，最后一個(gè)鉆點(diǎn)進(jìn)尺到21米時(shí)受阻，最后用卡薩格蘭地C6多功能鉆機(jī)打通。在救援小導(dǎo)洞開挖方面，分四個(gè)作業(yè)班組連續(xù)作業(yè)，每班配備60人，已掘進(jìn)8米多，目前現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員15人，現(xiàn)場(chǎng)待命作業(yè)人員69人。

根據(jù)救援形勢(shì)需要，為加快救援進(jìn)度，爭(zhēng)分奪秒地爭(zhēng)取黃金救援時(shí)間，搶險(xiǎn)指揮部從外地調(diào)來兩臺(tái)設(shè)備，都已進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。其中1臺(tái)是氣壓夯管錘，正在進(jìn)行作業(yè)前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取盡快投入作業(yè)，及早打通人員逃生通道。