今天，交通運輸部舉行新聞發布會，交通運輸部政策法規司副司長朱伽林表示交通運輸部門已經全面系統地做好了春運的準備。為確保人民群眾平安回家，順利返程，交通運輸部主要做了四方面的工作。

　　第一，及早安排，周密部署。12月14日，交通運輸部印發了《關于認真做好2012年道路水路春運工作的通知》，從組織領導、安全監管、運輸保障等各方面都提出了一些具體的要求。15日，又下發了《關于切實做好元旦、春節及春運期間交通運輸安全生產工作的通知》，從加強預防預控、強化安全監管等方面提出了具體要求。16日，李盛霖部長召開了2011年第二次安委會會議，會上重點部署了“兩節”、春運等的交通運輸安全生產工作。在春節前還將組成5個由部領導帶隊的檢查組，赴重點地區全面開展交通運輸安全生產督促檢查。

　　第二，加強監管，確保安全。安全是春運工作的重中之重，是春運順利進行的基礎。在道路客運安全監管方面，長途客運、農村客運是重點。要繼續加強源頭管理，開展對營運車輛技術檢查、加強對駕駛人員的安全教育和培訓，客運站要履行“三不進站、五不出站”的職責?！皟晒潯奔按哼\期間，所有長途客車必須裝有具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，嚴格落實道路客運安全告知制度，公布舉報電話，主動接受社會和旅客的監督。各地將繼續加強對臥鋪客車的安全監管，根據實際情況落實駕駛員落地休息措施。具備條件的，可繼續執行凌晨2點到5點停車休息措施。

　　第三，科學組織，合理調度。各級交通運輸主管部門已經或正在全面開展道路水路運輸市場調研，科學分析春運旅客出行需求，了解主要客流方向上鐵路、民航運力安排情況，合理制定運輸方案，分配車船運力。2012年春運期間道路運輸方面將投入84萬輛大中型客車，平均每天發送班次在260多萬個班次左右。水上客運投入的船舶為1.3萬艘，提供的客位大概在62萬個左右。

　　春運期間，加強對運輸過程的實時監控調度，及時掌握客流變化情況，調整相應班次密度，縮短旅客候車時間，避免出現旅客滯留現象。同時，與有關部門積極協調，加強城市公交、道路、水路與鐵路、民航等運輸方式間的銜接，加大對車站、機場、碼頭和大型活動場所的城市公交運力投入，滿足旅客出行需求。根據農村節日活動的特點，加大對農村集會活動的運力投入，保障節日期間農民群眾順利出行。

　　第四，規范經營，優質服務。春運期間，各級交通運輸主管部門將增派執法力量，開展道路、水路運輸市場監督管理，一是規范運輸經營行為，依法嚴格查處站外攬客、甩客、倒客等違法違規行為；二是嚴厲打擊非法營運，加大打擊“黑出租”力度；三是配合價格部門加強運價監管，保持運價穩定。

　　來源：人民網-財經頻道 編輯：馬原