中國日報網站消息：英國戴安娜王妃香消玉殞已經8年多，但關于她死亡的原因卻隨著調查的步步深入顯得越發疑云重重。由前倫敦大都會警察局局長約翰·史蒂文斯率領的公開調查小組日前終于撬開了法國當局的“金口”，法國首度承認在車禍當晚與戴安娜和多迪·法耶茲一同殞命的司機亨利·保羅是法國情報部門的特工。但法國當局的“配合”僅到此為止，身兼特工身份的保羅在事發當晚究竟扮演了什么角色目前尚不得而知。

***不情不愿，法國情報部門在隱瞞什么？

據英國《泰晤士報》2月26日報道，來自倫敦警察廳的消息稱，法國政府是在去年與調查小組的談話中確認保羅的特工身份的，雇傭他的是法國反間諜機構 “領土監視局”。透露這一消息的警官稱：“我們已經知道他為法國情報部門服務，法國當局應當把關于他行動的記錄交給我們。這個問題很關鍵。我們要知道當晚他去過哪里，做了什么。”

然而，調查小組的要求提出后如石沉大海，法國當局拖拖拉拉一直地沒有做出回應。這種“驚人的官僚作風”讓英國調查小組感到非常頭疼，并使調查陷入停滯不前的困境。而法國當局的拖延戰術也令人玩味。

其實關于保羅身份的猜測早已有之。他的公開身份是法國里茨飯店的保安副主管，這家飯店為多迪的父親老法耶茲所有。但法國警方在事后調查時發現，保羅在法國各地的14個銀行帳戶中有超過10萬英鎊的神秘存款。而保羅的一位朋友在1998年也向媒體證實，保羅和法國及其他一些情報機關有定期聯系。在出事前，保羅長期以來一直有一筆每月4000英鎊的固定收入，而據調查，這筆收入與他在里茨飯店的工作無關，媒體猜測這很可能是他從法國情報組織得到的報酬。

***不清不楚，特工保羅酒醉駕車是真是假？

對于保羅特工身份這一消息最感興趣的的人，恐怕要屬一直堅持“陰謀論”的老法耶茲。老法耶茲始終認為，那次車禍是由英國王室主使、由英法兩國特工聯合策劃實施的謀殺。而根據法國警方在1999年公布的調查結論，司機保羅酒醉開車、超速駕駛是造成車禍的直接原因。那份據稱來自包羅身上的血樣顯示，他血液中的酒精含量是法國限量的三倍，是英國的兩倍。

這一結論引起了多方質疑。史蒂文斯重啟調查后發現，雖然保羅的血液樣本中酒精含量與法國警方的檢驗結果一致，但其中還有嚴重超標的一氧化碳，其含量之高足可以令司機根本無法行走，更不可能開車。這說明名保羅的血樣很可能與其他人弄混了，或者被人故意掉了包。據消息人士稱，當晚的停尸房中有25具尸體。

而根據車禍中唯一幸存者里斯·瓊斯的說法，他記得保羅當時的表現正常，沒有喝酒。瓊斯在車禍中深受重傷，幾乎喪命，而他死里逃生后居然戲劇般地出現“選擇性失憶”，對車禍毫無印象，只記得上車前的情形。

令人費解的是，法國警方事先并沒有對保羅的血樣進行DNA測試，也就是說無法證明該血樣是屬于保羅的。事后保羅的父母要求法國警方提供兒子的DNA樣本，也沒有得到回應。而史蒂文斯調查組從2004年就要求法國警方提供完整的血檢報告，對方的態度同樣是置之不理。

***波瀾不斷，戴妃10年死忌將揭示驚人真相？

今年2月初，幾名最新浮出水面的目擊證人稱，當戴安娜乘坐的奔馳車駛進巴黎阿爾馬隧道時，一輛摩托車突然超過汽車，其后座上的乘客用一個手持設備向后發射出一道“閃電般耀眼的強光”。這導致汽車在幾秒鐘內失控，撞向水泥柱。據一名軍情六處前特工稱，這非常符合英國情報機構的暗殺特征。

這些不斷出現的新情況使得案情更加撲朔迷離，甚至令調查負責人史蒂文斯也陷入了困惑。他在今年1月曾表示，調查工作的復雜性超乎想象，并且首次坦言，關于車禍原因的某些非官方說法可能也存在一定合理性。

史蒂文斯原本計劃在去年12月和“最后證人”查爾斯王子進行訪談后，就結束耗時兩年、耗資400萬英鎊的戴妃之死調查，現在看來，調查可能將持續到2007年、戴妃去世10周年時才能結束。據史蒂文斯身邊的消息來源稱，調查可能將得出一個“聳人聽聞的結論”。（康娟）