北京空氣污染狀況令人堪憂
中國日報(bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：亞洲開發(fā)銀行日前公布的一份報(bào)告指出，中國北京、西安、尼泊爾首都加德滿都、孟加拉首都達(dá)卡和印度首都新德里是亞洲空氣污染問題最嚴(yán)重的大城市，城市空氣污染指數(shù)比世界衛(wèi)生組織（WHO）規(guī)定的安全水平高出了5至6倍。
***北京超標(biāo)6倍
據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，亞洲開發(fā)銀行12月15日在印尼日惹的一個(gè)關(guān)于城市空氣質(zhì)量的環(huán)境會議上發(fā)表報(bào)告指出，北京空氣中的可吸入懸浮顆粒物為每立方米142微克，是報(bào)告中考察的亞洲城市中空氣污染最嚴(yán)重的城市。
緊隨其后的西安129微克、加德滿都122微克、達(dá)卡119、新德里115。同歐洲國家如巴黎22微克、倫敦24微克，以及美國紐約的27微克比較，這些亞洲城市的污染水平相等于歐美主要城市的至少4倍。WHO規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)則為20微克。
報(bào)告中考察的可吸入懸浮顆粒的直徑小于10微米，被稱為MP10懸浮顆粒。作為亞洲地區(qū)的兩大經(jīng)濟(jì)體，中國和印度大城市迅速增加的機(jī)動(dòng)車是造成空氣質(zhì)量污染的重要原因，其排放物占了空氣污染物30%-70%。
***東京空氣質(zhì)量好于歐美
這份報(bào)告還提到幾個(gè)亞洲城市在治理空氣污染方面取得的成績。擁有3500萬人口的東京地區(qū)污染水平比美國和歐洲都要低。
泰國首都曼谷也成功地在10年內(nèi)將市內(nèi)的污染水平減少一半，這是因?yàn)槁葘ζ噺U氣排放實(shí)施了更嚴(yán)厲的監(jiān)管措施，并提高對二沖程電單車的征稅，進(jìn)而有效地遏制了最嚴(yán)重的污染問題。
新加坡空氣中的可吸入懸浮顆粒物每立方米僅30微克，低于曼谷，但也超出了WHO的標(biāo)準(zhǔn)。
***每年60萬亞洲人因污染早逝
亞洲開發(fā)銀行這份報(bào)告是根據(jù)2005年的數(shù)據(jù)所撰寫的，但還有很多污染問題嚴(yán)重的城市沒有包括在內(nèi)，因此報(bào)告還不夠全面。根據(jù)聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署（UNEP）13日公布的一份評估報(bào)告，亞洲每年有60萬人因空氣污染而早死。
在日惹參加會議的專家說，盡管亞洲地區(qū)的環(huán)保意識有所提高，并對汽車排放量實(shí)施了更嚴(yán)厲的限制，不過許多大城市如北京和新德里的空氣質(zhì)量要達(dá)到安全水平，仍需要幾年的時(shí)間。
印度科學(xué)與環(huán)境中心助理主任羅伊喬杜里說：“我們至今所做的只是讓問題穩(wěn)定下來……我們必須采取更積極的行動(dòng)。”
（康娟）
（編輯：王晶）