劉易斯騎車(chē)在路上。

劉易斯踩著滑輪前進(jìn)。

劉易斯在大海上游泳。

劉易斯正在準(zhǔn)備穿越英吉利海峽，完成最后一段行程。

劉易斯獨(dú)自駕船航行。

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：環(huán)游世界是很多人的夢(mèng)想，但極少有人會(huì)像英國(guó)人杰森?劉易斯那樣以原始的方式去實(shí)踐——步行、騎車(chē)、輪滑、劃船、游泳和騎腳踏車(chē)。這全靠人力完成的7萬(wàn)多公里的艱苦行程耗費(fèi)了他生命中的13年時(shí)光，也讓他收獲了最深刻而豐富的人生體驗(yàn)。

***1/3生命“在路上”

據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》9月26日?qǐng)?bào)道，現(xiàn)年40歲的劉易斯目前正在比利時(shí)奧斯坦德港口為他最后一段行程做準(zhǔn)備，他將駕駛一艘靠蹬踏前進(jìn)的人力船穿越英吉利海峽，預(yù)計(jì)于10月6日抵達(dá)泰晤士河南岸的格林尼治本初子午線，完成這一奧德賽式的壯舉。

這一被命名為“遠(yuǎn)征360”的環(huán)球旅行共分為16段，分布在五大洲和三大洋。劉易斯剛剛結(jié)束的是一段橫跨歐洲的騎山地車(chē)之旅，從土耳其伊斯坦布爾出發(fā)，最終到達(dá)比利時(shí)，共計(jì)3220公里。

說(shuō)起即將完成的旅程，劉易斯表示：“就像我生命中最重要的一段就要結(jié)束了。環(huán)游世界已經(jīng)成為了生命的一部分，我感覺(jué)就要和我自己‘離婚’似的。要說(shuō)讓它成為過(guò)去很難，但我確實(shí)非常渴望與家人團(tuán)聚。”從1994年7月開(kāi)始環(huán)球旅行至今，劉易斯中途只回家過(guò)一次，那是為了照顧身患癌癥的父親。

***發(fā)起人中途退出

其實(shí)，劉易斯當(dāng)初開(kāi)始踏上環(huán)球之旅還是因?yàn)樗趥惗卮髮W(xué)的同窗史蒂夫?史密斯。史密斯首先想到這個(gè)主意，并說(shuō)服了畢業(yè)后經(jīng)營(yíng)窗戶(hù)清潔公司的他一同上路。不過(guò)在1999年兩人抵達(dá)夏威夷后，史密斯終于因?yàn)殡y以承受壓力而決定放棄。

在此之前，劉易斯和史密斯已經(jīng)共同經(jīng)歷了很多危急情況：差點(diǎn)成為大西洋中一條鯨魚(yú)的“腹中餐”；與一艘古巴炮艇發(fā)生激烈口角；兩人之間還發(fā)生過(guò)無(wú)數(shù)次爭(zhēng)吵。在美國(guó)科羅拉多州，劉易斯被一輛汽車(chē)撞得雙腿骨折。然而當(dāng)重新上路時(shí)，他們并不知道自己踏上了一條很大的彎路。

為了避免穿越太平洋的赤道無(wú)風(fēng)帶，他們從加利福尼亞前往洪都拉斯，但在抵達(dá)后卻因?yàn)?997年的“厄爾尼諾”現(xiàn)象引發(fā)的颶風(fēng)而被迫返回。當(dāng)他們終于乘坐腳踏船準(zhǔn)備跨越大平洋時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)與洋流逆向時(shí)寸步難行，整整3個(gè)星期只能待在原地。

***生病坐牢都嘗遍

在同伴離開(kāi)后，劉易斯繼續(xù)堅(jiān)持上路。接下來(lái)的旅程同樣波折不斷。在所羅門(mén)群島，他的行程因?yàn)楫?dāng)?shù)貎?nèi)戰(zhàn)而打亂；在埃及，他曾被懷疑是間諜而關(guān)進(jìn)大牢，面臨40年監(jiān)禁；在太平洋上，他患上了敗血癥，醫(yī)生通過(guò)衛(wèi)星電話(huà)指導(dǎo)他服用抗菌藥物才保住性命。

不過(guò)，最嚴(yán)重一次打擊還是在2006年。他聽(tīng)說(shuō)加拿大情侶安格斯和韋費(fèi)爾通過(guò)自行車(chē)、滑雪、劃船和步行的方式，僅用720天就把世界逛了一遍，回到溫哥華的起點(diǎn)。不過(guò)，這段征程并沒(méi)有得到吉尼斯世界紀(jì)錄的認(rèn)可，原因是他們沒(méi)有穿過(guò)赤道，只能算是在“環(huán)北半球游”。

劉易斯說(shuō)，他從未真正想要放棄，但的確有些時(shí)候讓他感到難以忍受。“穿越海洋時(shí)你面對(duì)著廣闊的空間、漫長(zhǎng)的時(shí)間，難免會(huì)感到有點(diǎn)心情低落。但你必須忘記海洋另一端，把精神集中在當(dāng)下。”

在劉易斯的旅程中，他大部分時(shí)間都面臨缺錢(qián)困擾。在前面2/3的旅程中，他曾經(jīng)賣(mài)過(guò)T恤、做過(guò)殯儀經(jīng)營(yíng)人等一系列工作，這樣邊走邊干花了他11年。直到有一家新加坡金融公司表示愿意贊助他，他才不用再為錢(qián)發(fā)愁，只用了18個(gè)月就完成了最后1/3的旅程。

***或與吉尼斯失之交臂

雖然劉易斯歷經(jīng)重重磨難，終于就要修成正果，但他還面臨著一個(gè)大難題，就是獲得吉尼斯紀(jì)錄的認(rèn)可，成為第一個(gè)靠人力完成環(huán)球旅行的人。

按照吉尼斯的規(guī)定，旅行中的各段行程必須嚴(yán)格遵守先后順序，每一段必須在前一段結(jié)束的地方開(kāi)始。然而，劉易斯在旅途中的一次麻煩可能成為他申請(qǐng)紀(jì)錄的“致命傷”。

在前往澳大利亞途中，為了避免他的小船被巨浪卷著撞上堡礁而失事，一艘摩托艇將小船拖到了岸邊。上岸后，他騎上自行車(chē)?yán)^續(xù)行程。雖然他后來(lái)又返回這里補(bǔ)上了中間缺失的一段，但畢竟已經(jīng)違反了規(guī)定。“我并不清楚吉尼斯世界紀(jì)錄委員會(huì)會(huì)如何看待這打亂順序的32公里。”

（康娟 編輯：夏亞）