中國日報網站環球在線消息：海灣地區國家建造摩天大樓之風蔚然興起，擁有世界已探明石油儲備量四分之一的沙特阿拉伯獨領風騷。英國《泰晤士報》30日報道，沙特王國控股公司計劃斥資50億英鎊（約合100億美元）打造“世界第一高樓”。

資料圖片:這是2007年9月7日拍攝的正在施工中的迪拜塔。

獨領風騷

這座計劃建在沙特紅海港口城市吉達的“世界第一高樓”又名“英里塔”，因為其完工后高度將達1英里（約合1600米）。這一高度使得阿拉伯聯合酋長國的迪拜和科威特建成或正在建設的幾座摩天大樓相形見絀。

現年51歲的沙特首富瓦利德親王是王國控股公司的所有者。美國福布斯雜志公布的全球個人財富排行榜顯示，瓦利德親王在世界富豪榜上位居第19名，他的個人資產估計高達110億英鎊（220億美元）。

《中東經濟文摘》說，盡管“英里塔”的建設陣容尚未公布，但可以確信的是，英國安誠和奧雅納兩家工程咨詢公司很有可能聯手負責工程策劃；美國建筑業巨頭貝克特爾公司擔任工程管理；沙特公司“Omrania”負責建筑設計。

技術攻關

興建一座1600米的高塔不但耗資巨大，在技術層面也困難重重。由于矗立于沙漠地帶，“英里塔”不但必須經受極端溫度的考驗，還要抵抗沙漠強風的沖擊。

依照傳統建筑觀念，“靜態”的建筑結構比較常見，因為人們認為結實、厚重的結構才能支持所有預期壓力。然而，“英里塔”的設計師力圖創新，他們希望推出重量輕、而且能夠“積極”地承受壓力的建筑結構。

“英里塔”內將配備一個相當于幾層樓高的巨型減擺器，用來減小沙漠風引起的塔身搖擺。此外，設計師計劃把兩座小塔設立在“英里塔”塔基兩側，并通過拱形天橋把它們與主塔連接。一方面，它們可用于鞏固塔身；另一方面，當主塔發生共振和出現位移時，這兩座小塔可以通過調整自身位置來減小主塔受到的影響。

“英里塔”的設計團隊表示，他們正致力于尋找新途徑解決技術問題，并特別關注有利于環境可持續發展的解決方案。

群雄爭霸

近年來，伴隨國際原油價格持續飆升，海灣國家紛紛參與到爭建“世界第一高建筑”的競賽中來。這些富有的石油出口國不惜花費重金大興土木，力圖將本國打造成世界商業與娛樂中心。

去年7月，阿拉伯聯合酋長國迪拜的“迪拜塔”未完工便取代中國臺北的101大樓，成為迄今世界第一高樓?，F在，仍在建設中的“迪拜塔”已超過600米高。

擁有全球約十分之一石油儲量的科威特從阿拉伯文學經典《一千零一夜》中汲取靈感，計劃修建一座1001米高的“一千零一夜大樓”。

摩天大樓固然令人嘆為觀止，但也引發不少人的質疑。例如法新社就質疑說：在環保與節儉愈發受到重視的今天，這些用金錢砌成的高樓到底有何用處？（來源：新華網）