尼加拉瓜擬建新運(yùn)河 欲與巴拿馬運(yùn)河競爭

消息稱中資公司全權(quán)承辦

尼加拉瓜運(yùn)河擬議線路

據(jù)英國媒體報(bào)道，尼加拉瓜總統(tǒng)丹尼爾·奧爾特加日前向國民議會(huì)提交了一項(xiàng)法案，旨在斥資250億英鎊（約合人民幣2400億元）修建一條能夠與巴拿馬運(yùn)河形成競爭的新運(yùn)河，而建造和管理該運(yùn)河的經(jīng)營許可權(quán)交給位于香港的中資財(cái)團(tuán)香港－尼加拉瓜發(fā)展投資公司。

欲與巴拿馬運(yùn)河競爭

　　據(jù)悉，該法案預(yù)計(jì)將于近日獲得通過。根據(jù)法案內(nèi)容，運(yùn)河將橫貫?zāi)峒永?，東起加勒比海岸，西至太平洋沿岸。預(yù)計(jì)運(yùn)河全長約210公里，將耗時(shí)11年完成，其間有望創(chuàng)造4萬個(gè)工作機(jī)會(huì)。

法案規(guī)定，洋際運(yùn)河將擁有兩個(gè)深水港，一個(gè)位于加勒比海沿岸，一個(gè)位于太平洋沿岸；一條連接兩大洋海岸的石油管道；一條由兩條鐵路組成“干運(yùn)河”；兩個(gè)分別位于加勒比海和太平洋沿岸自由貿(mào)易區(qū)。

報(bào)道稱，一旦建成，它將與有著將近百年歷史、全長約80公里的巴拿馬運(yùn)河形成競爭態(tài)勢，可能會(huì)分得全球海運(yùn)貨物交通的4.5%的份額，并因此讓尼加拉瓜的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）翻番。