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貨船側(cè)翻23船員獲救

[ 2006-07-26 09:48 ]

 

 

“美洲獅A”號(hào)發(fā)生側(cè)翻。(美聯(lián)社照片)

環(huán)球在線消息:一艘懸掛新加坡國(guó)旗的貨輪7月23日在美國(guó)阿拉斯加海域附近發(fā)生側(cè)翻,船上有23名船員(而不是最初報(bào)道的22人)和近5000輛轎車。經(jīng)過救援人員一天的努力,船上受困的船員已經(jīng)脫險(xiǎn)。

據(jù)美聯(lián)社7月24日?qǐng)?bào)道,阿拉斯加救援合作中心的普羅文薩諾警官稱,救援是在“非常具有挑戰(zhàn)性的天氣”下完成的。3米高的海浪不斷涌來(lái),使得船身不斷搖晃。3架直升機(jī)把船員救起后,轉(zhuǎn)移到了附近的艾達(dá)克島上,一名腳踝骨折的船員隨后又被送往了阿拉斯加南部的安克雷奇市進(jìn)行救治。

這艘名為“美洲獅A”號(hào)的貨輪搭載4813輛日本產(chǎn)轎車,22日從日本港口出發(fā)前往加拿大溫哥華。23日夜,當(dāng)輪船行至距離阿留申群島以南370公里處時(shí),船向左舷側(cè)發(fā)生了傾斜,船面與海面幾成80度角。

船員們穿上救生衣,爬到了高高翹起的一側(cè),并用無(wú)線電發(fā)出了求救信號(hào)。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)的飛機(jī)率先趕到現(xiàn)場(chǎng),投下了3艘救生筏,但海浪把它們沖到了輪船下面。隨后直升機(jī)又把一艘救生筏投到船身附近,但由于船員們所處的高度距離海面救生筏約有46米,如果跳下去,容易發(fā)生危險(xiǎn)。雖然船上也攜帶有救生艇和救生筏,但要挪動(dòng)到那個(gè)位置對(duì)船員來(lái)說風(fēng)險(xiǎn)太大。

24日早上,一艘途經(jīng)附近的商船靠近貨輪,并試圖用繩索拉住它的一側(cè),以防它繼續(xù)傾斜,但是未能成功。海岸警衛(wèi)隊(duì)派出的一架C-130飛機(jī)隨后與船員取得聯(lián)系,得知除了有一名船員腿部骨折,其他人安然無(wú)恙。由于船員們手中的無(wú)線電通訊設(shè)備電力不足,他們只能大聲向附近商船上的船員喊話,再由后者把消息發(fā)送給救援人員。

目前這艘長(zhǎng)約200米的“美洲獅A”號(hào)還在不斷進(jìn)水,而且發(fā)生了油料泄漏。船上載有430噸燃油和112噸柴油。船附近的海域已經(jīng)遭到污染,海面上漂浮著一層燃油。

據(jù)悉,這艘船為日本O.S.K輪船株式會(huì)社所有,事故發(fā)生的原因還不清楚。天氣預(yù)報(bào)顯示,側(cè)翻事故發(fā)生時(shí)正在下暴雨,海面波濤洶涌,風(fēng)浪很大。目前還沒有車輛翻出船艙外的報(bào)道。O.S.K輪船株式會(huì)社的發(fā)言人稱,由此可見,車輛在裝船時(shí),固定措施做得很好。(康娟)

 

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