環球在線消息：5月20日，隨著三峽大壩全線貫通進入倒計時，這個未來世界最大水壩和水電站也將成為世界各國地理書上的一個新名詞。《華盛頓郵報》、路透社、英國廣播公司、德國電視臺等媒體紛紛報道稱，“中國即將完成自長城以來最宏偉的工程”，“將第一次完全馴服5000多年來養育同時也折磨中國人民的這條水道”。從十幾年前中國開始討論建設三峽水電站開始，國外也對三峽建設帶來的安全，特別是環境問題發出了擔心的聲音，直到現在三峽大壩即將建成，一些人仍懷有疑問。但絕大多數外國媒體和學者認為，就像“中國正在走自己的路”一樣，三峽工程代表著“中國根據自己的國情確定的能源發展道路”。從這個意義來說，三峽工程不但將“為中國的發展提供充足的能量”，也將成為“中國的象征”。

大壩全景

三峽電站將滿足中國1/20的電力需求

美國《華盛頓郵報》18日在頭版顯著位置刊登題為《中國力量的源泉和象征》的文章，稱經過13年的建設，并移走了上百萬村民后，中國即將為橫跨揚子江的世界最大大壩澆筑上最后的混凝土：屆時三峽大壩將達到設計的壩頂高程185米。這個規模龐大的鋼筋混凝土工程投資總額高達240億美元。這項“中國自長城以來最雄心勃勃的建設”，將取代巴西伊泰普水電站成為世界最大的發電和防洪綜合工程。它的年均發電量為847億千瓦時，而美國胡佛大壩(美國最著名的大壩，被評為美國現代土木工程七大奇跡之一)的年發電量僅為40億千瓦時。

美國十大報業集團之一的奈特·里德報系報道說，三峽水電站發的電相當于18個核電站，可以滿足中國龐大用電需求量的1/20。此外，它還可以方便3000噸的海輪深入中國西部。要知道，海輪延伸到哪里，哪里就會繁榮起來。

俄羅斯媒體對三峽工程的進展非常關注。不僅《獨立報》等俄全國性媒體，就連《哈卡斯新聞》等地方媒體以及眾多電子媒體，近來都不約而同對三峽大壩進行詳細報道。俄水電專家亞·托洛什諾夫曾多次到包括三峽在內的世界各大水電站進行考察，他對記者表示：“在中國的第一個五年計劃時期，我們幫助中國建設了三門峽水電站。現在三峽工程即將順利收尾，這反映了中國的成功，而俄羅斯在水電方面仍舊在原地踏步。”他稱，就總體技術水平而言，俄還停留在20年前。俄羅斯《勞動報》曾多次派記者赴三峽采訪，該報稱包括俄羅斯專家在內的評估小組認為，三峽工程完成后，洪災出現的可能性將減少為1/10，可以保證中下游數千萬居民的安全。

日本媒體和專家學者對三峽大壩的報道量近來也大幅增加。《日本經濟新聞》18日發表文章說，世界最大規模的三峽大壩完成之后可望起到發電、航運以及防洪和抗旱等巨大作用，成為中國發展的象征之一。該報認為，三峽水電站的年發電量相當日本九州電力公司的總發電量，不僅可以緩解中國嚴重的能源短缺問題，而且還能夠減少廢氣排放，有利于環境保護。其次，能夠增加通航能力，提高中國內陸地區的物流效率，有利于外國企業的投資。

印度報業托拉斯駐華記者連續發回三篇關于三峽的報道，詳細介紹了三峽工程的歷史和一些具體數據等。印度評論家羅伊在《商業標準報》撰文將三峽工程與印度修建水利設施的緩慢進展進行了對比，并稱三峽大壩的建成是“中國政府和人民制訂和完成目標的意志力的充分體現”，“經驗值得印度參考”。

三峽改變世界的“中國觀”

不過，在介紹了三峽大壩的成就后，很多外國媒體也對三峽大壩可能帶來的問題表示了擔心。《華盛頓郵報》稱，美國和其他許多國家早已認為建水電站并不明智，但中國在21世紀的今天仍然建設這樣大的水電站。許多人還對中國花240億美元在經濟上值不值提出疑問。另外，關于環保問題的議論也不少。

對這些議論，一位曾在歐美多國常駐的資深記者說，這些問題十幾年前不僅外國人，中國人也都提出了，并進行過反復的論證。三峽工程是世紀工程，也是世界級工程，史無前例，在沒有經過時間驗證之前，人們有各種擔心是完全正常的。西方人提出這些未必都是出于惡意。最重要的是，三峽工程是中國人在非常清醒、科學的環境中建造的。這個過程就是對這些問題的解決，它更像是在能源短缺、火力發電同樣面臨困境的時代，中國人代表全人類所做的探索。

瑞典人的環保意識是全球出了名的。十幾年前，由于環保主義者的要求，瑞典已經停止修建大型水電站，甚至逐步關閉已建成的核電站。因此，當三峽工程動工修建時，瑞典全國一片質疑之聲。據當年在瑞典工作的《人民日報》記者丁剛介紹，那時一些瑞典人甚至找上門來，以教訓的口氣批評中國不該建設三峽工程。

如今，當三峽工程即將正式建成之際，瑞典人的態度也發生了不小的變化。近日來，瑞典一些媒體先后以“中國即將建成世界最大水利工程”等詞語相對客觀地報道了三峽工程即將竣工的消息。盡管其中也提到了環保、文化遺產保護以及工程移民等問題，但與當年的一片質疑聲相比，態度已經明顯溫和了許多。瑞典電力公司的工程師博斯特羅姆曾參加過瑞典第二大水庫蘇諾瓦水利工程的環境監測工作。他對本報記者說，他最開始就是通過三峽工程關注起中國的。通過對三峽工程報道的跟蹤了解，他認為與瑞典當年建造蘇諾瓦大壩比起來，中國人對環保問題給予了高度的重視，并已經在最大程度上對當地的環境給予了有效保護。盡管他承認，像世界多數水電站的修建一樣，一個大壩的建成，將會影響到當地的自然生態，例如水中的魚類品種可能會發生改變，但通過人們的努力以及科技水平的逐步提高，特別是環保意識的不斷加強，是能夠把這種損害減少到最低程度的。

此外，一些瑞典人對當初放棄發展水電及核電的決定開始有些后悔。《瑞典日報》近期公布的調查顯示，瑞典現在越來越多的人對水電和核電持支持態度，支持發展核電的人已超過50%。

俄羅斯科學院遠東研究所中國經濟問題專家波里科夫在接受本報記者采訪時表示，他清楚地記得1992年中國討論是否建設三峽工程時引起的不小的爭論。許多專家都表示反對，中國全國人大在討論并通過建設三峽大壩的提案時也是歷史上反對票最多的一次。波里科夫說，如今三峽大壩終于順利建成了。從目前來看，大壩建成后至少能給中國帶來兩點好處：一是可以減少長江下游洪水災害發生的機會。第二，三峽大壩建成后將給中國帶來巨大的電能。

（來源：環球時報）