專家:中國空軍必須擁有預警機
[ 2006-11-15 11:29 ]
環球在線消息:為期一個多月的海灣戰爭中,數千架來自世界各國的飛機飛行了十萬多架次,沒有發生重大相撞與誤傷事件,全靠十多架預警機不知疲倦地工作。

軍事專家表示,預警機已成為未來戰爭空軍戰斗力提升的倍增器,現代戰爭中,沒有預警機的大規??諔鹗菬o法想象的。21世紀的戰爭中,預警機是當之無愧的“空中領袖”。那么,這位眾人矚目的“空中領袖”到底有多么神奇,記者近日專訪了空軍指揮學院科研部戰略研究室研究員高勝利大校。

問:世界上最早的預警機是怎樣誕生的?預警機在戰爭中擔負了怎樣的使命?

答:預警機,又稱空中指揮預警飛機,它集指揮、控制、通信和情報于一體。二戰后期,美國海軍為解決海上編隊的遠程預警問題,采取在艦載飛機上加裝警戒雷達,制成了世界上第一架艦載預警機AD-3W。20世紀50年代至60年代,英國和前蘇聯也先后研制成預警機。

但早期預警機,只能搜索監視中高空和海上目標,僅有預警能力而無指揮功能。70年代以后,美國、前蘇聯等國研制出采用先進機載電子設備的新一代預警機。其機載雷達具有良好的下視能力,既能探測低空目標,又能探測地面和海上目標;機上還裝有敵我識別、情報處理、指揮控制、通信導航和電子對抗等設備,使其不僅能及時發現和監視空中入侵目標,而且還能指揮引導己方戰機進行攔截和攻擊,成為信息化條件下戰場不可或缺的空中預警指揮控制中心。

問:在信息化戰爭條件下,預警機的功能有了很大的拓展,它被譽為“空中領袖”,你怎樣理解這句話?

答:大家知道,在信息、計算機、網絡等高新技術的支撐下,傳統的戰爭形態已發生根本性變化,信息化戰爭是集一切作戰資源于一體的C4KISR(即指揮、控制、通信、計算機、殺傷、情報、監視、偵察)體系與體系之間的整體對抗。在C4KISR體系中:首先,預警機是任何手段不可替代的感知平臺。預警機探測距離遠、低空探測能力強、機動范圍大,是地面雷達無法比擬的;其探測精度高、使用靈便,使衛星望塵莫及。

其次,預警機是對空中集群實施統一指揮控制的“大腦”。在進攻作戰中,可對突擊編隊實施抵前指揮控制,協調各機種作戰行動;在防空作戰中,可對數十批截擊機實施精確引導。

可見,把預警機譽為“空中領袖”是毫不夸張的,這正是各國政府不惜重金發展預警機的原因所在。(來源:中國青年報 編輯:陳凡)


 

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