我國首用“空中搜救、地面處置返回艙”搜救飛船
[ 2008-09-25 18:37 ]

  中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息:記者25日從主著陸場獲悉,神舟七號飛船回收搜救將采用全新的“空中搜救航天員、地面處置返回艙”搜救模式,即由空中搜救分隊主要承擔返回艙搜索和航天員救援任務,地面搜救分隊主要承擔返回艙、有效載荷現(xiàn)場處置回收任務,這標志著我國空中搜救分隊具備了獨立搜救飛船的能力。

  在前6艘神舟飛船的回收搜救中,回收隊伍由空中搜求分隊和地面搜救分隊兩部分組成,飛船回收要通過空地協(xié)同,共同完成返回艙的搜索救援任務。著陸場地系統(tǒng)總指揮隋起勝介紹說,經(jīng)過前6次的探索和總結(jié),空中搜救分隊已經(jīng)具備了獨立搜救能力,能夠采用空中搜救方式完成航天員的搜救和后送,可以提高搜救處置的效率,在第一時間救援航天員。

  神舟七號飛船空中搜救分隊由6架搜救直升機、專業(yè)搜救人員和搜救裝具組成,利用機載大功率定向儀作為主要搜索手段。為保證每架直升機到達落點現(xiàn)場后都能夠第一時間打開返回艙艙門,對航天員進行必要的處置,空中分隊的每架直升機上均配備返回艙開艙處置人員、航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員、圖像攝錄傳送人員等。

  從9月初開始,主著陸場區(qū)經(jīng)過4次綜合搜救演練,先后制訂出科學的搜索方案,對空地搜救分隊的人員、裝備和職能分工重新進行了調(diào)整和優(yōu)化整合。

  隨著空中搜救力量的加強和搜救模式的變化,地面分隊仍然具備獨立完成返回艙搜索回收、現(xiàn)場處置、航天員救援等能力,但地面搜救分隊相應進行壓縮,搜救車輛由原來的10多輛減少為4輛,同時對地面分隊到達指定地域的時間要求也有所放寬。“這樣我們的特種車輛就不用搶時間了,可沿道路行進,對保護牧場草皮很有好處。”隋起勝說。

(來源:新華網(wǎng)內(nèi)蒙古四子王旗9月25日電 記者:黎云、李超軍)  編輯:霍默靜


 

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