頭條國際 國際快訊 軍事臺海 精彩圖片
國際博覽 奇聞奇觀 科學(xué)探索 歷史揭秘
國際財經(jīng) 中國經(jīng)濟 消費旅游 能源在線
外交講壇 獨家策劃 風(fēng)云對話 中日論壇
評論 特稿 新聞匯總 海外看中國 E-Weekly日媒叫囂不惜對抗中國
【日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》1月10日社論】題：是時候采取明確的對抗措施了
中國4艘海監(jiān)船侵入尖閣諸島周邊日本領(lǐng)海長達(dá)13個小時，對于日方的退出警告置若罔聞。
可以說中國的挑釁行動已進入新階段，如果日本不采取明確的對抗措施，危機恐怕只能進一步升級。
外務(wù)審議官齋木昭隆召見中國駐日大使程永華提出嚴(yán)正抗議，但抗議不是結(jié)束。然而程大使還是堅持了尖閣諸島“是中國領(lǐng)土”這一固有主張。
中國以實力相威脅的行動還不止于此。國家海洋局的巡邏飛機持續(xù)侵犯領(lǐng)空，軍機也多次對日本領(lǐng)空實施抵近飛行。旨在憑借武力奪取尖閣諸島的中國今后或許將執(zhí)著地繼續(xù)侵犯我國領(lǐng)海和領(lǐng)空。中國的目標(biāo)明確無疑，就是要讓日本承認(rèn)存在領(lǐng)土問題，并就此展開外交談判。
民主黨執(zhí)政三年的對華外交路線明確告訴我們，害怕刺激中國的“得過且過主義”終將危害領(lǐng)土主權(quán)。如果中國繼續(xù)采取恫嚇行動，那我們必須采取包括召見其駐日大使在內(nèi)的一切手段。
安倍在眾院選舉期間一直主張在尖閣諸島派駐公務(wù)員。自民黨也在競選綱領(lǐng)中提出“在西南島嶼重點部署警察、海上保安官和自衛(wèi)隊”。向與那國島派駐自衛(wèi)隊的計劃應(yīng)盡快實施。
當(dāng)前局面仍需海上保安廳保持堅韌不拔的意志。問題是如果中國大舉派出攜帶武裝的漁船，海保的力量是否將接近極限。我們已為防范“尖閣有事”作好準(zhǔn)備了嗎？
政府已決定在2013年的預(yù)算中時隔11年再度增加防衛(wèi)開支。較2012年度預(yù)算增加的1000億日元也計劃主要用來支持針對尖閣防衛(wèi)的水陸兩用車輛的籌措。安倍政權(quán)需要盡早制定應(yīng)對“有事”情況的國內(nèi)法，最緊要的課題就是制定能對侵犯領(lǐng)海行為進行強制驅(qū)逐的《領(lǐng)海警備法》。此外，為進一步強化日美合作，日本必須加快制定有助解禁集體自衛(wèi)權(quán)的《國家安全保障基本法》。
日船“盯防”釣島捉襟見肘
【日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》1月10日報道】題：兩成海保巡邏船老化超齡服役
截至去年11月底，在海上保安廳全部357艘巡邏船中，74艘船屬超齡服役，占兩成左右。為應(yīng)對在尖閣諸島海域出沒的中國公務(wù)船，海保擬通過延長服役期這一無奈措施渡過難關(guān)。
只有每年建造15艘新船，才能趕上現(xiàn)有艦船的退役速度，但由于中央財政捉襟見肘，目前每年最多只能建10艘左右。
海保面臨應(yīng)對靠近尖閣諸島海域的中國公務(wù)船這一新任務(wù)。目前除天氣惡劣的情況外，海保每天在尖閣海域部署約5艘巡邏船，對中國公務(wù)船實施一對一盯防。
現(xiàn)階段海保準(zhǔn)備通過翻修老化的巡邏船等措施，延長服役年限，以維持并擴大巡邏力量。但這只是權(quán)宜之計。海保官員說：“這個問題很令人頭疼。”
【日本《讀賣新聞》1月10日報道】題：中國退役軍艦轉(zhuǎn)作海監(jiān)船
中國公務(wù)船一再在尖閣周邊侵犯領(lǐng)海。據(jù)說7日侵犯日本領(lǐng)海的一艘船是中國海軍退役艦改造的，排水量在3000噸左右。據(jù)中國媒體報道，包括這艘船在內(nèi)，由退役艦改造成的海監(jiān)船共11艘。中國軍隊和海洋局正聯(lián)手建造可在遠(yuǎn)洋航行的大型船只，以進一步加強在東海和南海的力量。
7日侵犯日本領(lǐng)海的是“海監(jiān)137”等4艘船只。“海監(jiān)137”從去年11月起參加了在東海等地的監(jiān)視活動，其前身是海軍的遠(yuǎn)洋拖輪。此外，交付海洋局的還有10艘退役船，包括“南京”和“南寧”驅(qū)逐艦及破冰船、測量船等。截至去年11月，國家海洋局擁有400多艘船只，其中1000噸級以上的29艘，還有10架飛機。海洋局正大力建造1000噸級以上的海監(jiān)船，2000年后的10年內(nèi)已建造13艘，并計劃從2011年起用5年時間建造36艘。
中國農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局也將部分退役的救難船和測量船改造成漁政船，投入南海和尖閣周邊。
（來源：新華網(wǎng) 編輯：王琦琛）
