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5月1日，馬來西亞交通部通過路透社發布的地圖展示了失聯馬航航班可能的飛行線路。馬來西亞交通部1日發布了包含馬航MH370飛機駕駛艙與吉隆坡空中管制中心的通話聲音記錄、馬來西亞向國際民航組織4月9日提交的《初步報告》、MH370在3月8日1點38分至6點14分的飛行路徑圖和飛行動作、航班貨運清單、登機人員名單及座位號等信息。
中新網5月3日電據新加坡《聯合早報》報道，馬來西亞交通部當地時間1日晚公布的《馬航MH370客機事件初步調查報告》顯示，馬來西亞在飛機失聯4小時后才啟動搜救機制。馬來西亞代交通部長希沙姆丁對此表示，當局是否延誤搜救，應該交由國際獨立調查團評斷。
根據《馬航MH370客機事件初步調查報告》，馬來西亞官員在客機失聯17分鐘后，才發現班機從雷達上消失。馬來西亞民航局總監阿茲哈魯丁在同個記者會上表示，由于客機當時在越南的航空管制區，因此越方為何17分鐘后才通知馬來西亞，也應交由國際專家小組調查。
中馬澳4日開會 談論未來搜索行動
3日較早前，希沙姆丁在吉隆坡與澳大利亞聯合協調中心首席協調員休斯頓和法國民航安全調查局特別顧問吉恩保羅會談后舉行了聯合記者會。他在會上說，馬來西亞、中國與澳大利亞三國將于當地時間4日將在澳大利亞首都堪培開會，討論接下來如何繼續搜索馬航客機。
希沙姆丁表示，會議內容將包括搜尋資源部署、乘客家屬問題及專家與技術咨詢等。
針對法航事故調查局曾建議把黑箱電池的壽命提升至90天，吉恩保羅說，該局已提呈建議給國際民航組織。
（編輯：劉世東）
