頭條國際 國際快訊 軍事臺海 精彩圖片
國際博覽 奇聞奇觀 科學(xué)探索 歷史揭秘
國際財經(jīng) 中國經(jīng)濟(jì) 消費(fèi)旅游 能源在線
外交講壇 獨(dú)家策劃 風(fēng)云對話 中日論壇
評論 特稿 新聞匯總 海外看中國 E-Weekly
這是在巴基斯坦北部地區(qū)由中國路橋工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)實(shí)施的喀喇昆侖公路改擴(kuò)建項(xiàng)目路段（新華社黃宗治9月27日攝）。
當(dāng)?shù)貢r間2013年9月29報道，“中巴友誼路”喀喇昆侖公路改擴(kuò)建工程即將竣工驗(yàn)收。
2006年底，由于道路年久失修，中國、巴基斯坦兩國確定對喀喇昆侖公路進(jìn)行道路改擴(kuò)建施工。2008年2月，由中國路橋工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)實(shí)施的喀喇昆侖公路改擴(kuò)建項(xiàng)目正式啟動，計劃將于2013年10月竣工驗(yàn)收。據(jù)介紹，擴(kuò)建后的喀喇昆侖公路由10米寬擴(kuò)為30米寬，車輛時速可達(dá)80公里，運(yùn)輸能力提高3倍，同時適合大型載重車輛通行。
喀喇昆侖公路又稱中巴友誼公路。它東起中國新疆喀什，穿越喀喇昆侖、興都庫什和喜馬拉雅三大山脈，經(jīng)過中巴邊境口岸紅其拉甫山口，直達(dá)巴基斯坦北部城鎮(zhèn)塔科特，全長1224公里，全線海拔600至4700米。1968年至1978年期間，中國建設(shè)者歷時6年零7個月，援建了北起中巴邊界紅其拉甫山口，南至塔科特大橋，全長613公里的道路。
（來源：中國日報網(wǎng) 信蓮 編輯：劉夢陽）
