焦點(diǎn)分析

焦點(diǎn) 1

對(duì)車主來說利好多大？

網(wǎng)點(diǎn)還少，期望值不能太高

中海油進(jìn)駐江蘇，對(duì)于目前占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位的“兩桶油”來說，到底能構(gòu)成多大的影響？對(duì)于江蘇車主來說，到底何時(shí)能享受到油價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的福利？

昨天，記者聯(lián)系到中石化南京分公司的一位相關(guān)負(fù)責(zé)人，他表示對(duì)于中海油的進(jìn)駐并不吃驚。這位負(fù)責(zé)人說，其實(shí)中海油早在幾年前就進(jìn)入南京成品油零售市場(chǎng)，在江寧、浦口開始介入加油站的業(yè)務(wù)。比如，中海油在江寧天元東路收購(gòu)的協(xié)和石油加油站，現(xiàn)在這家加油站的招牌上已經(jīng)標(biāo)有醒目的“中國(guó)海油”的標(biāo)識(shí)了。

中海油表示，他們加油站的銷售價(jià)格比最高零售價(jià)低5分錢、1毛錢，從價(jià)格上與中石化、中石油競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)此，中石化南京分公司的這位負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這對(duì)零售市場(chǎng)不會(huì)有太大作用。“每家油企都在搞促銷，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也不低，降價(jià)促銷的話，對(duì)我們影響不會(huì)太大。”他說，當(dāng)然競(jìng)爭(zhēng)對(duì)消費(fèi)者來說應(yīng)該是好事。

中石油南京分公司的一位相關(guān)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，中海油的進(jìn)入對(duì)消費(fèi)者無疑是利好消息。“一般新進(jìn)入的企業(yè)都會(huì)搞促銷，大家能加到相對(duì)便宜的油。”他說，對(duì)于各家油企來說，為了競(jìng)爭(zhēng)，在銷售服務(wù)等方面也會(huì)因此有所改進(jìn)。

不過，金銀島分析師韓景媛認(rèn)為，對(duì)于消費(fèi)者期望的“福利”，可能暫時(shí)還看不出來。“中海油銷售網(wǎng)絡(luò)布局肯定慢慢展開，目前他們是先開拓批發(fā)市場(chǎng)，零售市場(chǎng)真正進(jìn)入至少需要三年左右的積累過程。”她說，從這個(gè)角度看，要享受到這份福利還需等等，期望值也不能太高。

焦點(diǎn) 2

何時(shí)真的能“三足鼎立”？

還需要等待相當(dāng)一段時(shí)間

分析師指出，中海油進(jìn)入華東區(qū)，隨后開始轉(zhuǎn)向江蘇、浙江等省級(jí)市場(chǎng)，最先也還是批發(fā)市場(chǎng)的布局，終端銷售市場(chǎng)的加油站建設(shè)還需要時(shí)間。而到底何時(shí)能真正形成“三足鼎立”格局？這也要看中海油自己的發(fā)展，以及整個(gè)市場(chǎng)大環(huán)境。

以南京的成品油終端市場(chǎng)來看，目前南京共有加油站250多家，其中65%到70%的加油站是中石化的，中石油的加油站占到20%左右，社會(huì)民營(yíng)加油站加起來占到10%左右。相對(duì)來說，南京的加油站市場(chǎng)已趨于飽和了。中石化南京分公司的一位負(fù)責(zé)人認(rèn)為，中海油要想“三足鼎立”還有點(diǎn)難。

目前來看，加油站增加有新建、收購(gòu)、租賃這三個(gè)途徑。中石油南京分公司的一位負(fù)責(zé)人指出，現(xiàn)在想要在主城區(qū)見縫插針再設(shè)置加油站的話，通過審批的可能性很小，難度非常大。“想收購(gòu)原油加油站的話，難度也很大，而租賃成本也比較高。”他說，總體而言，開拓新市場(chǎng)確實(shí)有點(diǎn)難。

中宇資訊分析師高承莎接受現(xiàn)代快報(bào)記者采訪時(shí)認(rèn)為，雖然中海油的發(fā)展市場(chǎng)比較好，但是在成品油銷售方面，短期之內(nèi)對(duì)“兩桶油”影響肯定不大。

而分析師韓景媛也指出，中海油目前還是先開拓批發(fā)市場(chǎng)，想增加加油站的話，競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)成熟的地方顯然不太可能，只能在高速路或者郊縣等地開拓。

在中海油與“兩桶油”充分競(jìng)爭(zhēng)后，可能后期會(huì)形成“三足鼎立”。不過，價(jià)格戰(zhàn)中，相對(duì)弱勢(shì)的社會(huì)民營(yíng)加油站，肯定會(huì)被波及。“目前來看還不好說，但真正三強(qiáng)爭(zhēng)霸的話，社會(huì)民營(yíng)油企的生存空間肯定會(huì)被壓縮減小的。”韓景媛說。