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交通指數(shù) Traffic Performance Index

[ 2012-09-28 08:57] 來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)     字號(hào) [] [] []  
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北京市交通委稱(chēng)9月為全年“最堵月”,而9月最后一周因?yàn)閲?guó)慶和中秋雙節(jié)的來(lái)臨而成為“最堵周”。

請(qǐng)看《中國(guó)日?qǐng)?bào)》的報(bào)道:

According to the Traffic Performance Index, which measures congestion on a scale of zero (smooth) to 10 (snarled), Beijing hit 8.5 during the evening rush hour on Wednesday and 9.1 on roads within Third Ring Road at 7 pm.

交通指數(shù)用0到10的數(shù)字來(lái)衡量交通擁堵程度,10為最嚴(yán)重。周三晚高峰時(shí)段,北京交通指數(shù)為8.5,而晚7點(diǎn)三環(huán)路的指數(shù)高達(dá)9.1。

Traffic Performance Index就是“交通指數(shù)”,是通過(guò)北京街頭的4萬(wàn)余輛出租車(chē)實(shí)時(shí)回傳的地理位置信息和車(chē)速,最終測(cè)算出來(lái)的。英語(yǔ)中描述“交通擁堵”的詞有traffic jam、traffic congestion以及heavy traffic等,擁堵情況多出現(xiàn)在morning/evening rush hour(早、晚高峰時(shí)段)以及節(jié)假日之前的inbound and outbound travel season(進(jìn)出城旅游季)期間。

為了緩解道路交通壓力,北京市呼吁市民盡量選擇public transport(公共交通)出行,對(duì)私家車(chē)先后實(shí)行了license-plate lottery(車(chē)牌搖號(hào))和traffic restrictions based on the last digit of license plate numbers(尾號(hào)限行)政策,另外,還考慮對(duì)車(chē)輛收取congestion fee(擁堵費(fèi))。

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